Praxisbeispiel: Kälteerzeugung durch Kältemaschinen
Welche geschichtliche Fortentwicklung der Kälteerzeugung geht aus von den physikalischen und gefährlichen Laboratorien. Als entsprechend Entwicklung dieser Luftpumpe zum erstenmal bei ihrer Einwirkung Wasser zu dem Einfrieren gebracht ist, war die allererste Kompressionskaltdampfmaschine produziert, welche aber wegen vom enormen Volumens dieser Wasserdämpfe (bei 0° 210 cbm pro Kilogramm) und der hieraus resultierenden Zylinderdimensionen frei die praktische Bedeutung blieb, welche die (1834 von Perkins durchgeführte) Benutzung eines flüchtigeren Kälteträgers ergab. Ebenso wie aber anfänglich dieser Dampfmaschinenbau absolut nicht an Spannungen einem heranwagte, welche bezüglich der atmosphärische erheblich hinausgingen, so besitzen Perkins sowie die Nachfolger (Shaw, Harrison, Lawrence sowie Siebe) nach wie vor einen Kälteträger (Aethyläther) gebraucht, bei welchem der Kreisprozeß im wesentlichen unterhalb vom atmosphärischen Druckes abläuft. 1870 ist zuerst aus einen Grundlehren der Thermodynamik in oberhalb dargelegter Art nachgewiesen, von welchen Konditionen dies Leistungsverhältnis der Kältemaschine abhängig ist sowie ist welche Anwendung von flüchtigeren Kälteträgern in Kompressionsmaschinen einen gar erreichbaren Erstattung sich tunlichst zu annähern gestattet. Welche allererste Kaffeevollautomat durch Methyläther (1871) baute Tellier, durch schwefliger Chemikalie (1874) Pictet, mit Ammoniak (1874) und Kohlensäure (1881) Linde.
Leistungszahl und Energetische Effizienz der Kältemaschine
Für Kühltransporten geht es manchmal um sehr viel Geld: Pharma-Ladungen im Wert mehrerer Hundertausende € sind keinerlei Seltenheit, auch Essen kann etliche Hunderttausend Euro einen hohen Preis haben. Aber egal ob luxeriöses Arzneimittel beziehungsweise Joghurtbecher für den Supermarkt: Die Kühlkette sollte absolut nicht unstetig sein, welche Kältemaschine am Trailer muss zuverlässig laufen. Dieser Transportkälte-Spezialist Carrier Transicold ist mit Dutzenden Servicestandorten in Deutschland vertreten. In Wiedemar für Leipzig hat einem die Firma in die dortige Volvo-Werkstatt eingemietet sowie erledigt dort seit dem Zeitpunkt mehr als zehn Altersjahren Service- und Dacharbeiten an saemtlichen Carrier-Kältemaschinen. Heutzutage ist eine Wartung an dem Vector-Aggregat an, Alltag bei Mechaniker Marius Tutunaru.
Ammoniak-Kältemaschine Erfinder: 1859 Ferdinand Carré
Welche Absorptionskältemaschine verfügt zusätzlich über den Lösungsmittel- und den Kältemittelkreis. Das Hilfsmittel wird hergestellt aus zwei Materialien, einem Lösemittel sowie einem Kühlmittel.
mehr Info finden Sie hier Kühlmittel sollte in dem Lösemittel gänzlich löslich darstellen. Technisch verbreitet sind Absorptionskältemaschinen durch Nässe als Kühlmittel sowie der wässrigen Lithiumbromid (LiBr)-Lösung als Lösemittel. Anhand Vakuumbetrieb sein können Verdampfungstemperaturen des Wassers bis ca. 3 °C erreichbar. Tiefere Luftwärme können Absorptionskältemaschinen erlangen, welche Ammoniak (NH3) wie Kühlmittel und Wasser als Lösungsmittel einsetzen.
mehr Info hier großtechnisch gespielten Ammoniak-Absorptionskälteanlagen werden Verdampfungstemperaturen von -70 °C erreicht.
Kältemaschinen, Freikühler, Temperiergeräte
Schwachstelle bei alten Kältemaschinen gewsen ist dieser Motor des Generators bezüglich der Keilriemen. Wurden diese absolut nicht nach Entwurf verändert sowie sein können gerissen, fiel die Abkühlung in. An älteren Aggregaten sind bis zu sieben Keilriemen verbaut, für neueren Aggregaten wird der Stromerzeuger unmittelbar an beiden Motor geflanscht, es gibt nur noch einen einzelnen Keilriemen, dieser welche Wasserpumpe des Motors antreibt. Sämtliche 1.500 Betriebsstunden ist die Wartung fällig, die Sechzig Minuten gerecht wird rund 80 Km Fahrstrecke. Damit gelangt dieser Dienstleistung gemäß Fahrzeug häufig zusammen mit einer Durchsicht dieser Zugmaschine; viele Firmenkunden verbinden beides zusammen sowie bringen einen Lastwagen nach "nebenan" in die Volvo-/Renault-Werkstatt.
Beispiele für den Einsatz von Kältemaschinen
Der Wirkungsgrad wird für Kompressions
kältemaschine n gewöhnlich hinauf die elektrische Antriebsenergie betreffend, wodurch sich verglichen mit Sorptionskältemaschinen deutlich preiswertere Werte ergeben. Ein Direktvergleich der Art ist allerdings unrechtmäßig, da mechanisch betriebene beziehungsweise. elektro Antriebsenergie bei Natur absolut nicht erhältlich ist, stattdessen für klassischen oder umweltfreundlichen Lieferanten durch Niederlagen bewirkt (umgewandelt) sein sollte, welches sich ebenfalls im Energiepreis niederschlägt. Zieht man jene Defizite das, so sein können welche Wirkungsgrade von Sorptionskältemaschinen ebenfalls wertmäßig ähnlich, wenn absolut nicht sogar besser.